Добрый день, коллеги.
Сегодня мы обсудим интересный законопроект, но сейчас я думаю, что его принимать не будут. И временно, на период кризиса, все это будет приостановлено. Но когда этот законопроект будет одобрен, тем, кто занимается импортом или перевозит импортный товар по территории РФ, станет сложнее работать.
Проект Федерального закона №67162-8
Наше государство считает, что бороться с контрабандой надо на всей территории Российской Федерации. По мне, это, конечно, полнейшая глупость. Сейчас я вам цифры дам, вы поймете, о чем идет речь. Теперь таможенные органы, без привлечения органов МВД, получают право контролировать перевозку грузов на всей территории РФ.
«Предлагаемые изменения позволят уполномоченным должностным лицам таможенных органов осуществлять контроль за ввозом и перевозкой товаров автомобильными транспортными средствами технически допустимой максимальной массой 3,5 тонны и более на всей территории Российской Федерации без привлечения органов внутренних дел, уполномоченных в области обеспечения безопасности дорожного движения».
То есть без гаишников вас смогут останавливать где угодно, когда угодно и проверять машины, ставить их на соответствующие площадки, выгружать груз, перепроверять его, вплоть до конфискации транспортного средства. Такие права им хотят дать. Я к этому еще вернусь. Но, сначала давайте разберемся, зачем они решили это дело ужесточить.
Зачем эти ужесточения
«Так, в 2021 году мобильными группами таможенных органов остановлено для проверки более 28 тыс. автотранспортных средств, перевозивших более 498 тыс. тонн товаров.
По итогам проверочных мероприятий мобильными группами выявлено 2586 транспортных средств, перевозивших более 38 тыс. тонн товаров с нарушениями законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании (в том числе 664 тонны «санкционных» товаров), из них в сопредельные государства возвращено более 21 тыс. тонн товаров; уничтожено 1,6 тыс. тонн товаров; изъято и передано иным контролирующим органам для проведения проверочных мероприятий более 15 тыс. тонн товаров».
Давайте посмотрим, как много нарушений бизнесмены совершили в процентном отношении. Стоило ли вообще придумывать этот законопроект, и давать дополнительные права таможенным органам или не стоило? Я перевел все это в проценты. Из 498 000 тонн товаров было обнаружено 38 000 тонн товаров, которые перевозились с нарушениями законодательства. Это составило всего-навсего 8%, по-моему, я правильно посчитал.
А в части, касающейся количества транспортных средств, из 28 000 транспортных средств у нас 2 586 транспортных средств перевозили товары с нарушениями. Это составило 9,2%. В том числе было аж 664 тонны санкционных товаров. Но это 0,1% от всех перевезенных грузов, которые были проверены таможенниками. Стоит ли из-за 0,1% так резко ужесточать законодательство? Я считаю, что не стоит.
Дальше, коллеги, дальше они тут докладывают о своих результатах, что вот в результате их работы размер поступлений в федеральный бюджет увеличился.
«Размер поступлений в федеральный бюджет таможенных платежей увеличился на 3 млрд. 372 млн. рублей и составил 4 млрд. 716 млн. рублей».
То есть они хорошо сработали.
«Также по результатам работы мобильных групп таможенных органов в 2020 году выявлено 69 автотранспортных средств, перевозивших более 56 тонн табачной продукции с нарушениями законодательства Российской Федерации».
Я считаю, что все эти ужесточения неоправданны. Но теперь, тем не менее, таможенники будут иметь право останавливать машины где угодно и когда угодно, если этот законопроект станет законом. А еще смогут самостоятельно запрещать управление транспортным средством.
Какие еще полномочия получат таможенники
«Время проверки таможенными органами товаров и документов на них вне зон таможенного контроля не может превышать два часа с момента предъявления транспортного средства, находящихся в нем товаров и документов на них уполномоченному должностному лицу таможенного органа».
Дальше тот, кто сидит за рулем этого транспортного средства, должен будет поместить его и находящиеся в нем товары, на склад временного хранения или в иное место, являющееся зоной таможенного контроля, ближайшее к месту остановки. И, конечно же, они будут проверять все документы и так далее. А если водитель отказывается выполнять их требования, они его принудительно доставят куда следует.
«Автомобильное транспортное средство, помещенное в соответствии с частями 8.1 и 8.2 настоящей статьи на склад временного хранения или в иное место, являющееся зоной таможенного контроля, может находиться на складе временного хранения или в ином месте, являющемся зоной таможенного контроля, в течение времени, необходимого для проведения таможенного контроля, за исключением случая, если такое автомобильное транспортное средство подлежит изъятию или аресту в соответствии с законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях либо в соответствии с уголовно-процессуальным законодательством Российской Федерации».
Вывод
Кто-то может сказать, что этот законопроект наводит больше порядка, пусть не возят конфискат, пусть действуют по закону. А по мне сейчас бизнесменов надо оставить в покое. Я очень надеюсь, что данный законопроект не станет законом. И чтобы никто не дергал вас при грузоперевозках. Но, тем не менее, эта идея уже находится в Госдуме на рассмотрении. А подписана она аж целым нашим премьер-министром. Вот такие дела.
Я и впредь продолжу заниматься просвещением мира бизнеса, давать и разжевывать нормативную базу. А тех, кто хочет по-серьезному оптимизировать налоги, жду на ближайшем семинаре. Я туда включил не только оптимизацию, но и элементы того, что будет с нашей экономикой в ближайшем будущем, а также, как обернуть санкции в свою пользу. Плюс, я подготовил для вас обширный документ по мерам поддержки. А также я полностью переделал буклет, там вся новая нормативная база, с учетом всего этого автоматизированного контроля и будущих арестов активов до проверок. Все это уже включено в буклеты, и все это вы получите на ближайшем семинаре. Спасибо, что продолжаете работать, что не сдаетесь. Прорвемся, все будет хорошо, даже не сомневайтесь.
Удачи в делах.
Ссылка на документы:
Проект Федерального закона №67162-8
Мы против обналички и незаконных схем снижения налогов.
Мы за легальное ведение бизнеса и призываем всех бизнесменов работать в соответствии с законами Российской Федерации.
Владимир Туров
Руководитель юридической компании «Туров и партнеры», практикующий и ведущий специалист по налоговому планированию, построению индивидуальных налоговых схем и холдингов, оптимизации финансовых потоков.
(Пока оценок нет)
Загрузка...
